1.變速器軸承使用過度或軸承與軸承座孔間隙過大，會(huì)造成變速器軸承振動(dòng)過大，導(dǎo)致齒輪傳遞的載荷增大，齒面疲勞點(diǎn)蝕。2.抓斗機(jī)減速器齒輪安裝過程中，未嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝，導(dǎo)致安裝不良，齒面局部接觸，載荷過大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。3.潤(rùn)滑油過期或變質(zhì)，粘度過低或失效，使齒輪齒面間不能形成油膜。結(jié)果，齒之間的直接接觸導(dǎo)致齒面的疲勞點(diǎn)蝕。